Kinija EV įkrovimo krūva Gamintojai, tiekėjai, gamykla

Shangyu sukūrė visą pramoninį išdėstymą naujos energijos transporto priemonių galios srityje, daugiausia dėmesio skirdamas naujų energetinių transporto priemonių jėgos pavaros sprendimų teikimui pasauliniams klientams. Pagrindiniai CPSY įmonės produktai yra šie: naujas energijos EV įkrovimo krūva, saulės sistema, ups sistema, duomenų centro sprendimas ir kiti susiję produktai bei bendri sprendimai. Turėdami profesionalią ir stabilią tyrimų ir plėtros komandą, stiprią ir dinamišką rinkodaros komandą, pažangiausius produktus su patikimu našumu ir savalaikio reagavimo paslaugų sistemą, mes visiškai išnaudosime pagrindinių technologijų rezervų pranašumus, aktyviai tyrinėsime ir patenkinsime klientų poreikius. ir padėti pamatus būsimam ekologiškų kelionių ekologiniam modeliui ir anglies neutralumui. Prisidėkite prie savo karjeros.

Shangyu 1000 V išėjimo nuolatinės srovės įtampa atitinka dabartinius 400–500 V įtampos reikalavimus elektra varomoms transporto priemonėms, taip pat atsižvelgiama į būsimą 800 V įtampos platformą; 240 kW didelės galios gali ne tik patenkinti lengvųjų automobilių įkrovimo poreikius, bet ir gali būti naudojama autobusams, autobusams, sanitarinėms transporto priemonėms, elektra varomiems sunkiasvoriams sunkvežimiams, specialių projektų automobilių įkrovimui. Jis turi „dvigubo pistoleto įkrovimo vienu metu“ funkciją, kad pagerintų didelės talpos baterijų blokų modelių įkrovimo efektyvumą. Palyginti su kitų prekių ženklų įkrovimo poliais, Shangyu EV įkrovimo poliai turi daugiau pranašumų, ypač šių:

1. Saugus ir patikimas: IP65 apsaugos lygis, atsparus vandeniui ir dulkėms, pritaikomas įvairioms atšiaurioms aplinkoms, tarnavimo laikas >10 metų, IK10 smūgio lygis, aukšta apsaugos konstrukcija, atsparus lietui, sniegui, vėjui ir smėliui, druskos purslams ir kondensatui. 13 metų patirtis naudojant lauko didelės galios įrangą, 7 colių talpinis ekranas, priekinių durų konstrukcija, atspari vėjui, visapusiška elektros saugos apsauga, pašalinanti galimus pavojus saugai, talpinis ekranas, vis dar skaidrus esant stipriai šviesai, išleidimo anga yra pasvirusi. žemyn, o kabeliai natūraliai nukrenta. Venkite epidermio įtrūkimų

2. Lanksti konfigūracija: BMS pagalbinis maitinimo šaltinis gali būti komplektuojamas su 24V, kuris tinka senoms transporto priemonėms. Visa mašinos galia gali būti suderinama su 160 kW ir turi „dvigubo pistoleto įkrovimo vienu metu“ funkciją.

3. Didelis efektyvumas ir energijos taupymas: sistemos įkrovimo efektyvumas siekia net 95%, A8 branduolys, itin didelė atmintis, palaiko išorinę atmintį, didelės įtampos pastovi galia, palaiko greitą aukštos įtampos įkrovimą, puiki maitinimo kokybė, maža galia pulsacija, itin maži veikimo nuostoliai ir budėjimo režimo energijos suvartojimas

Kokybės užtikrinimas: pirmasis pramonėje, baigęs ISO9001: 2015 kokybės valdymo sistemos sertifikavimą, užbaigęs gaminių kūrimo kokybės sistemos standartus, visi komponentai parenkami iš tarptautinių ir vietinių pirmos klasės prekių ženklų, 100% senėjimo pilna apkrova ir kiti bandymai prieš išeinant iš gamyklos , griežtas EMC, aukšta ir žema visos mašinos temperatūra, visa mašinos apsauga ir kiti bandymai

4. Išmanus ir draugiškas: dinamiškas galios paskirstymas, ateityje pritaikomas naujiems modeliams ir terminalams; nereikalaujama dulkių priežiūros, modulių priežiūros, lengviausia ginklų linija, paprasta naudoti; kelių kortelių perbraukimas, APP (nuskaitymo kodas), VIN automatinis atpažinimas, įkrovimo planavimas Paleidimo režimas, išjungimo duomenų saugykla, išjungimo automatinio atrakinimo funkcija, protingas įrenginio veikimo laiko krūvoje įvertinimas, įkrovimo aptikimas realiuoju laiku valdymo platforma, įskaitant veikimo būsenos stebėjimą, įkrovimo proceso nuotolinį valdymą, įkrovimo apskaitą ir atsiskaitymą, gedimų stebėjimą ir kitas funkcijas, OTA nuotolinę programinę įrangą Atnaujinimams nereikia priežiūros vietoje, veikimas ir priežiūra stebima iki įrenginio lygio, gedimai yra automatiškai įspėjami, o užsakymai išsiunčiami su internetine diagnostika.

5. Apsaugos konstrukcija: apsauga nuo žemos įtampos, apsauga nuo viršįtampio, apsauga nuo per mažo dažnio, apsauga nuo per didelio dažnio, apsauga nuo perkrovos, apsauga nuo viršsrovių, apsauga nuo trumpojo jungimo, apsauga nuo nuotėkio, apsauga nuo įžeminimo, apsauga nuo perkaitimo , apsauga nuo žaibo, apsauga nuo avarinio sustabdymo, apsauga nuo trumpojo jungimo ir tt

6. Automatizavimas: mobiliojo telefono valdymas, vienu spustelėjimu paleidžiamas išmanusis įkrovimas, suteikiant vartotojams įvairius energijos suvartojimo režimus, skutimasis ir slėnio užpildymas, padedantis šiai sričiai tapti pagrindine pasaulio energijos kaupimo paklausos augimo varomąja jėga.

Pranešama, kad jei degalų papildymas trunka 5 minutes, degalų kaina yra 1500 juanių per mėnesį (vidutiniškai 1 juanis/km), įkrovimas trunka 60–120 minučių, o sąskaita už elektrą – 300 juanių per mėnesį (vidutiniškai 0,18 juanių/km), naujų energetinių automobilių savininkai mieliau renkasi parkavimą po žeme. Įkraukite viešose įkrovimo stotelėse, o ne pilkite degalų. EV Charging poliai yra infrastruktūra, užtikrinanti elektromobilių naudotojų keliones, o 99,3% vartotojų teikia pirmenybę DC greitajam įkrovimui. „Shangyu“ yra įsipareigojusi teikti klientams aukščiausios kokybės įkrovimo krūvos produktus ir paslaugas bei parinks tinkamą produktų derinį iš keičiamo dydžio gaminių serijos, atsižvelgdama į įkrovimo taškų skaičių, įkrovimo galią ir funkcinę apimtį. Pasikliaudami moduliniais įkrovimo valdikliais, didelės galios elektronika, hierarchinėmis programinės įrangos licencijomis ir nuotoliniais atnaujinimais galime būti visiškai pasirengę būsimai įkrovimo lauko plėtrai ir plėtrai.

Šiuo metu Shangyu tiekia naujus energijos EV įkrovimo polius, daugiausia nuolatinės srovės įkrovimo polius ir kintamosios srovės įkrovimo polius. Skirtumai tarp šių dviejų yra tokie:

Klientai gali pasirinkti DC greitąjį įkrovimą arba lėtą kintamosios srovės įkrovimą pagal savo poreikius.

Didėjant naujų energiją naudojančių transporto priemonių paklausai, elektromobilių įkrovimo polių pramonė atvers platesnę rinką ir atvers verslo galimybes. Tuo pačiu metu vyriausybė pasiūlė tikslą „viena transporto priemonė, viena krūva“, o jos parama aplinkos apsaugos pramonei suteiks nuolatinių politikos dividendų įkrovimo polių pramonei ir skatins nuolatinę jos plėtrą. Ateityje įkrovimo polių pramonė ne tik apsiribos įkrovimo paslaugų teikimu, bet ir gali plėstis į kitas sritis, pavyzdžiui, įkrovimo polių derinimą su savitarnos parduotuvėmis, greitkelių poilsio stoteles ir pan., kad dar labiau padidintų komercinę vertę. pramonės.

„Zhongtai Securities“ tyrimo ataskaita rodo, kad šiuo metu yra trys pagrindinės vidaus įkrovimo krūvos veikiančių subjektų kategorijos – operatoriaus vadovaujamas modelis, automobilių įmonės vadovaujamas modelis ir trečiosios šalies įkrovimo paslaugų platformos vadovaujamas modelis. Profesionalūs operatoriai yra dabartinis pagrindinis EV įkrovimo polių veikimo modelis. Keturi pagrindiniai operatoriai ir platformos, įskaitant „State Grid“, „Telecall“, „Xingxing Charging“ ir „Cloud Quick Charge“, užima apie 60 % rinkos. Kalbant apie automobilių kompanijas, be jų ankstyvųjų pastangų, be savo įkrovimo polius pasistačiusios „Tesla“, „NIO“, „Xpeng Motors“, „Jikrypton“, „SAIC-GM-Wuling“ ir kt. aktyviai diegia ir atidaro viešąsias įkrovimo polius. visai visuomenei. NIO atskleisti duomenys rodo, kad 76% elektros energijos sunaudoja ne NIO prekės ženklai. Tarp šių ne NIO prekių ženklų BYD sudaro 17,6%, Tesla - 15,8%, o Xpeng - 4,10%.

Kadangi elektromobilių rinka ir toliau plečiasi, įkrovimo polių, kaip infrastruktūros, svarba tampa vis svarbesnė. Iki 2022 metų pabaigos visoje šalyje iš viso pastatyta 5,21 mln. įkrovimo polių ir 1 973 baterijų keitimo stotelės, iš kurių 2022 m. bus pridėta 2,593 mln. naujų įkrovimo polių ir 675 akumuliatorių keitimo stotelės. gerokai paspartėjo. Dabartinės kliūtys, su kuriomis susiduria buitinių įkrovimo polių pramonė, yra šios:

(1) Įkrovimo srovė svyruoja nuo 10 amperų iki 100 amperų, ​​todėl įkrovimo poliuose reikia didelės galios įkrovimo modulių.

(2) Elektrinėse transporto priemonėse naudojamiems ličio jonų akumuliatoriams taikomi griežti perkrovimo ir iškrovimo reikalavimai, o įkrovimo įrenginyje turi būti įrengta didelio tikslumo stebėjimo sistema.

(3) Šiuo metu įkrovimo stočių rinkoje iš esmės dominuoja dvi pagrindinės elektros tinklo bendrovės – State Grid ir China Southern Power Grid, o nauji rinkos dalyviai susidurs su didelėmis kliūtimis.

(4) Vis dar yra problemų, tokių kaip nepagrįstas viešųjų įkrovimo įrenginių išdėstymas, kai kuriose gyvenamosiose vietovėse sunku statyti polius ir įkrauti įkrovimą, nereguliarus įkrovimo rinkos veikimas ir netinkama įrenginių priežiūra. Valstybė ir vietos valdžia aktyviai įgyvendino pramonės skatinimo politiką. Siekdamos geriau reaguoti į nacionalinę politiką, jos turėtų aktyviai plėtoti nuolatinės srovės įkrovimo polius ir skatinti efektyvią įkrovimo polių statybą ir racionalų išdėstymą.

(5) Įkrovimo infrastruktūros trūkumai tapo svarbiu veiksniu, ribojančiu naujų energiją naudojančių transporto priemonių kūrimą.

Įkrovimo polių pramonės veiklos strategija

(1) Pasirašyti kooperatines stoties statybos ir eksploatavimo valdymo sutartis su didelėmis nekilnojamojo turto bendrovėmis, komercinių tinklų įstaigomis, Eismo organizavimo biuro paskirtais automobilių stovėjimo aikštelės pakelės valdymo padaliniais ir kitais valdymo padaliniais, turinčiais automobilių stovėjimo aikšteles (už stoties išdėstymą ir valdymą atsako investuotojas). įkrovimo stoteles, o agentūra yra atsakinga už vietos suteikimą ir saugumo užtikrinimą, įkrovimo ir pridėtinės vertės naudą dalijasi abi šalys).

(2) Kurkite bendras įmones arba prašykite finansavimo (užslėptos politikos paramos) su atitinkamais vyriausybiniais departamentais (Mokslo ir technologijų komisija, Mokslo ir technologijų asociacija, Miestų statyba, Miesto valdymas, Elektrinių transporto priemonių vadovaujanti grupė, Ekonomikos komisija, Plėtros ir reformų komisija ir kt. .).

(3) Bendra įmonė su vietiniais „State Grid“ padaliniais.

(4) Bendra įmonė su vietiniais didelių ir galingų įmonių filialais (PetroChina, Sinopec, fondai ir kt.).

Remdamasi išsamiu gaminių asortimentu, profesionaliais gaminių pasirinkimo ir inžinerinio projektavimo patarimais, praktiniais pritaikymo pavyzdžiais ir turtingomis profesinėmis žiniomis, „Shangyu“ teikia vieno langelio sprendimus ir ekspertų patarimus įvairiems produktams, nesvarbu, ar tai automobilių stovėjimo aikštelė su keliais įkrovimo taškais. nesvarbu, ar tai susiję su įkrovimo stoties surinkimu ir laidų prijungimu, įrengimo, paleidimo eksploatuoti ir priežiūros laiko ir vietos sąnaudomis, ar įkrovimo lauko tinklų sujungimu ir valdymu, sklandžiu prijungimu prie pastato valdymo ir galinės sistemos, investicijų pagal poreikį ir lanksti plėtra, užtikrinanti, kad įkrovimo taškai būtų pasiekiami visą parą. Pertraukiamas veikimas, protingas įkrovimo valdymas ir aiškus stebėjimo proceso rodymas. Pagrindiniai Shangyu EV įkrovimo polių pranašumai yra šie:

Efektyvus eksploatavimas ir priežiūra

Naujas energijos įkrovimo krūvos OTA atnaujinimas.

Prie naujos energetinių transporto priemonių įkrovimo įrangos galima prisijungti nuotoliniu būdu, kad būtų galima laiku atlikti techninę priežiūrą.

Nauja energetinių transporto priemonių įkrovimo įranga, priežiūra vietoje gali būti efektyviai valdoma išsiunčiant užsakymus.

Išankstiniai įspėjimai bus paskelbti, kai nauja energijos įkrovimo polių įranga bus nenormali arba suges.

Protinga prognozė

Naujų energijos įkrovimo polių ir elektromobilių akumuliatorių keitimo stočių apkrovų prognozavimas ir reguliavimas.

Tvarkykite paklausos reakciją į naujų energetinių transporto priemonių įkrovimą ir atlikite analizę bei prognozes.

Jį galima prijungti prie vietinio elektros tinklo ir visiškai išnaudoti slėnio apmokestinimą ar kitas elektros subsidijas.

Įkrovimo pistoleto būsena ir naudojimo duomenys gali būti naudojami planuojant prevencinę priežiūrą, jei komponentai nusidėvi.

Apsaugos Įspėjimas

Kartu su didžiuliais naujais energijos įkrovimo duomenimis, analizuojami pagrindiniai įkraunamų baterijų šiluminio pabėgimo veiksniai.

Aktyvus nenormalus akumuliatoriaus elementų ir modulių gedimų elektromobilių įkrovimo stotyse stebėjimas.

AI įgalina naujos energijos transporto priemonių įkraunamo akumuliatoriaus gedimo įspėjimą.

Automobilio savininko sąveika

Išmaniai patvirtinkite naujų energijos įkrovimo polių ar elektromobilių įkrovimo stotelių vietą ir suteikite navigacijos paslaugas.

Teikti naujų energetinių transporto priemonių įkrovimo paslaugų rezervacijas ir rodyti užsakymo vykdymo būseną bei būseną.

Patenkinkite kitus elektromobilių savininkų poreikius, pvz., maitinimą vienu spustelėjimu, akumuliatoriaus paketo atnaujinimą ir kt.

Naujų energijos įkrovimo polių įrengimo reikalavimų surinkimas ir tyrimas.

Nepilotuojamo automobilio pastatymo funkcija gali įgyvendinti kelių aukštų nepilotuojamą automobilių stovėjimo aikštelę + nuotolinį iškvietimą ir paėmimą.

kelių platformų sąveika

Palaikykite kelių platformų dalijimąsi naujomis energijos įkrovimo poliais ir elektromobilių akumuliatorių keitimo stotimis.

Supraskite išmanų krūvos radimą, perbraukite kodą, kad pateiktumėte užsakymus, apmokėtumėte užsakymą ir gautumėte atsiliepimus apie naujos energijos transporto priemonės įkrovimo būseną.

Nauji energijos įkrovimo ir keitimo duomenys gali būti renkami ir analizuojami įvairiose platformose.

Naujos energetinės transporto priemonės ir įkrovimo poliai eksploatuojami vieningai, kad būtų galima realizuoti dalinio laiko nuomą.

Duomenų analizės valdymas

Pateikite daugiamatę vizualinę analizę ir statistines naujų energijos įkrovimo verslo ataskaitas, kad galėtumėte analizuoti naujų energijos įkrovimo polių energijos suvartojimą ir pajamas.

Siųskite naujas energijos įkrovimo krūvos arba elektromobilių įkrovimo stoties veikimo duomenų ataskaitas realiuoju laiku.

Teikti duomenų palaikymą renkantis naujų naujų energijos įkrovimo polių ir elektromobilių akumuliatorių keitimo stoteles.

Duomenų stebėjimas realiuoju laiku

Tiksliai rodyti naujų energijos baterijų įkrovimo būseną realiu laiku, taip pat analizuoti naujų energijos įkrovimo polių ar elektromobilių akumuliatorių keitimo stotelių veikimo duomenis.

Tvarkykite visą naujos energijos įkrovimo polių įrangos gyvavimo ciklą ir analizuokite nenormalių taškų taisykles.

Atlikite naujų energijos apmokestinimo duomenų koreliacinę analizę, kad pagerintumėte naujų energiją naudojančių transporto priemonių įkrovimo ir keitimo efektyvumą.

Akumuliatoriaus optimizavimo valdymas

Tiksliai įvertinkite ir prognozuokite naujos energijos transporto priemonių akumuliatoriaus būklę ir ridą.

Modelio analizė ir SOH prognozė naujos energijos transporto priemonės akumuliatoriaus įkrovimui ir iškrovimui.

Pagerinus akumuliatoriaus veikimą ir pailginus akumuliatoriaus veikimo laiką, galima pasiekti pusiausvyrą tarp naujų energetinių transporto priemonių akumuliatorių kalendorinio 5 metų eksploatavimo laiko ir pakartotinio iškrovimo 50 000 kartų skaičiaus.

Shangyu įkrovimo poliai visada laikėsi aukštų standartų ir griežtų reikalavimų koncepcijos ir pasiekė bendradarbiavimą su daugeliu gerai žinomų automobilių prekių ženklų, įskaitant Tesla, BYD, NIO ir kt., ir buvo sėkmingai eksportuojami į daugelį šalių ir regionų, įskaitant Jungtinės Amerikos Valstijos, Europa, Japonija, Australija ir kt. Shangyu įkrovimo poliai yra išlaikę daugybę vietinių ir užsienio autoritetingų sertifikatų, įskaitant CE, ISO 9001, ISO 14001 ir kt.

Shangyu EV įkrovimo krūva naudoja naujos kartos išmaniuosius įkrovimo modulius, kurių visos apkrovos konversijos efektyvumas yra didesnis nei 96%. Rankinio pistoleto galvutė sukurta laikantis ergonomikos principų, ją lengva prijungti ir atjungti. Vienos arba dvigubos pistoleto galvutės gali būti parenkamos pagal klientų poreikius, kad atitiktų vidutinės ir aukščiausios klasės vartotojų poreikius. Faktiniai mažų lengvųjų automobilių ir logistikos transporto priemonių įkrovimo poreikiai. Įrengtas savarankiškai sukurtas maitinimo modulis, turintis platų 100–1000 V išėjimo įtampos diapazoną, palaiko aukštos įtampos įkrovimą ir atitinka daugumos rinkoje esančių elektromobilių įkrovimo poreikius.

EV įkrovimo krūvos gaminio savybės

1. Palaiko DC ir AC: Integruota kintamosios srovės įkrovimo sąsaja, palaiko kintamosios srovės įkrovimą (22kW) ir vienu metu gali įkrauti tris elektromobilius.

Jis užima mažai vietos, jį galima prijungti ir įkrauti, kad atitiktų įvairius naudojimo scenarijus.

2. Lanksti konfigūracija: keli maitinimo konfigūravimo metodai, atnaujinami vartotojo terminalai ir jungtys, kuriuos galima pakeisti iš aušinimo oru į aušinimą skysčiu, ir modulinis dizainas, atitinkantis klientų pritaikymo ir plėtros poreikius.

3. Greitas įkrovimas: maksimali įkrovimo srovė gali siekti 500A, įkrovimas gali pasiekti 80% per 10 minučių, o nuvažiuoti 400 kilometrų.

4. Didelis įkrovimo efektyvumas: palaiko 3 įkrovimo stočių ir 6 jungčių, turinčių didelio našumo maitinimo modulį, naudojimą vienu metu, o visos apkrovos konversijos efektyvumas yra didesnis nei 96%.

5. Efektyvus įkrovimas: platus įtampos diapazonas ir didelė įkrovimo srovė gali labai sutrumpinti įkrovimo eilės laiką ir pagerinti veikimo efektyvumą.

6. Didelė galia: galia yra iki 240 kW, maksimali srovė gali būti 200 A ir gali būti lanksčiai paskirstyta dviem jungtims.

7. Itin mažos energijos sąnaudos: mažesnės energijos sąnaudos veikimo ir budėjimo režimu, efektyviai sumažinant klientų eksploatacines išlaidas.

8. Saugus ir patikimas: išmanioji įkrovimo apsaugos sistema atitinka naujausius nacionalinius ir pramonės standartus.

9. Išmanioji įkrovimo apsaugos sistema: prijungta prie daiktų interneto valdymo ir valdymo platformos, kad klientams būtų pateikti patogesni ir dėmesingesni įkrovimo operacijų valdymo sprendimai.

10. Pažangus paskirstymo algoritmas: keli vartotojo terminalai sumaniai dalijasi tuo pačiu mobiliuoju maitinimo šaltiniu, o kiekviena transporto priemonė gali būti įkraunama maksimalia galia.

11. Dinaminis apkrovos paskirstymas: Algoritmo valdymas naudojamas paskirstyti energiją dviem jungtims, kad būtų galima protingai įkrauti elektromobilius.

12. Kabelių valdymas: suteikiamas kabelių valdymo įrenginys, kad įkrovimo procesas būtų patogesnis ir greitesnis.

13. Humanizuota žmogaus ir mašinos sąsaja: didelės raiškos, didelis ekranas, LCD jutiklinis ekranas su garso funkcija, lengvai valdomas.

14. Modulinis dizainas: jis gali sutaupyti priežiūros laiką ir turi OTA nuotolinio atnaujinimo funkciją.

15. Lengva prižiūrėti: paskirstytas dizainas gali sutaupyti priežiūros darbo jėgos ir laiko.

16. Mažas triukšmas: tinka naudoti triukšmui jautriose vietose, tokiose kaip ligoninės, viešbučiai, gyvenamieji rajonai ir kt.

17. Patogus atsiskaitymas: palaiko Visa kortele, Master card, RFID kortele, mobiliuoju mokėjimu ir kitus mokėjimo būdus.

18. Palaikykite kelis įkrovimo protokolus: įkrovimo taškų tinklas naudojant ryšio produktus, atviro standarto protokolus ir esamas sąsajas, tokias kaip Modbus/TCP, REST, MQTT arba OCPP (Open Charging Point Protocol).

19. Greitas montavimas: Modulinė konstrukcija ir jo prijungimo technologija gali greitai ir lengvai sumontuoti ir prijungti įkrovimo stoties komponentus be įrankių pagalbos, žymiai sutaupant vietos. Pertvaros jungties komponentus galima lengvai sumontuoti, todėl priežiūra tampa lengvesnė ir sumažėja išlaidos.

20. Veikimas bet kokiu oru: Patikimos įkrovimo jungčių sistemos ir valdikliai, didelio našumo maitinimo šaltiniai, apsaugos įtaisai ir tinklo saugos produktai gali užtikrinti ekonomišką ir saugų įkrovimo polių veikimą bet kokiomis oro sąlygomis.

QAQ:

1. Kas yra nuolatinės srovės įkrovimo krūva?

Nuolatinės srovės įkrovimo krūva yra nuolatinės srovės įkrovimo krūvos, skirtos naujoms energijos transporto priemonėms, santrumpa, kuri taip pat paprastai vadinama „greitu įkrovimu“. Paprastai jis yra prijungtas prie kintamosios srovės elektros tinklo ir gali būti naudojamas kaip ne transporto priemonių elektrinių transporto priemonių maitinimo priedas. Tai galios valdymo įtaisas, skirtas DC darbiniam maitinimo šaltiniui, kuris gali tiekti pakankamai galios. Išėjimo įtampą ir srovę galima nuolat reguliuoti, o tai gali veiksmingai pasiekti greito įkrovimo reikalavimus.

2. Kokia yra nuolatinės srovės įkrovimo krūvos struktūra?

Nuolatinės srovės įkrovimo poliai paprastai susideda iš penkių dalių: įkroviklio pagrindinio, maitinimo dalies, įkrovimo sąsajos, ekrano ir pagalbinės įrangos.

1).Įkroviklio šeimininkas

Įkroviklio pagrindinė dalis yra svarbiausia nuolatinės srovės įkrovimo krūvos dalis. Tai yra pagrindinė energijos konvertavimo ir valdymo įkrovimo proceso metu dalis. Įkroviklio pagrindinį kompiuterį sudaro pagrindiniai komponentai, tokie kaip nuolatinės srovės / nuolatinės srovės (DC / DC) keitiklis, kintamosios srovės / nuolatinės srovės (AC / DC) keitiklis ir valdiklis. DC/DC keitiklis paverčia įkrovimo krūvos kintamosios srovės įvestį į tinkamą nuolatinę įtampą. ir srovę, kintamosios srovės/nuolatinės srovės keitiklis konvertuoja kintamosios srovės įvestį iš tinklo arba generatoriaus į nuolatinę srovę.

2).Maitinimo dalis

Įkrovimo krūvos maitinimo dalį daugiausia sudaro maitinimo jungiklis, maitinimo tvarkytuvas ir saugiklis. Maitinimo jungiklis valdo visos įkrovimo krūvos perjungimo ir grandinės pertraukimo funkcijas. Energijos valdytojas yra atsakingas už akumuliatoriaus temperatūros, galios, srovės, įtampos ir kitų parametrų stebėjimą, kad būtų užtikrinta įkrovimo krūvos veikimo kokybė. Saugiklis yra apsauginė priemonė, apsauganti įkrovimo krūvą nuo didelės srovės ir elektromagnetinių bangų.

3).Įkrovimo sąsaja

Įkrovimo sąsaja jungia elektrines transporto priemones ir nuolatinės srovės įkrovimo polius ir yra pagrindinė galios perdavimo dalis. Įkrovimo krūvos sąsajos dalyje yra kištukas ir lizdas. Kištukas yra prijungtas prie transporto priemonės sąsajos ir naudojamas nuolatinei srovei perduoti. Lizdas yra prijungtas prie įkrovimo krūvos pagrindinio kompiuterio ir naudojamas įkrovimo procesui bei duomenų perdavimui valdyti.

4).Ekranas

Ekranas yra svarbi įkrovimo krūvos dalis. Jis gali rodyti tokią informaciją kaip elektromobilio galia, įkrovimo laikas, įkrovimo srovė ir įtampa. Ekrane vairuotojas gali suprasti įkrovimo būseną realiuoju laiku, kad sudarytų pagrįstą įkrovimo planą.

5).Pagalbinė įranga

Pagalbinę įkrovimo krūvos įrangą paprastai sudaro įkrovimo krūvos nuotolinio valdymo pultas, įkrovimo kortelių skaitytuvas, apsaugos nuo vagystės signalizacija ir kitos dalys. Šie įrenginiai gali nuotoliniu būdu paleisti ir sustabdyti įkrovimo krūvas, palaikyti įkrovimo kortelių naudojimą ir valdymą bei užtikrinti saugos priemones.

Penkios variklio pagrindinio kompiuterio dalys, maitinimo dalis, įkrovimo sąsaja, ekranas ir pagalbinė įranga sudaro veiksmingą nuolatinės srovės įkrovimo krūvą, o tai labai pagerina elektrinių transporto priemonių efektyvumą. Be to, įvairių formų nuolatinės srovės įkrovimo poliai taip pat suteikia vartotojams daugiau pasirinkimo galimybių.

3. Kokie yra nuolatinės srovės įkrovimo polių tipai?

Paprastai tariant, nuolatinės srovės įkrovimo polius galima suskirstyti į du tipus: padalinto tipo ir integruoto tipo. Integruota įkrovimo krūva turi dvi jungtis, o paskirstytoje įkrovimo krūvoje naudojamas išmanusis paskirstymo algoritmas ir gali palaikyti iki 3 vartotojo terminalų ir 6 įkrovimo sąsajų bei dinamiškai paskirstyti įkrovimo galią pagal skirtingus transporto priemonės poreikius.

Integruota nuolatinės srovės įkrovimo krūva

Integruotų nuolatinės srovės įkrovimo polių visi komponentai paprastai yra sumontuoti toje pačioje spintoje. Šio tipo įkrovimo krūvas galima suskirstyti į dviejų tipų įkrovimo polius, ty integruotą aparatą su vienu pistoletu ir „viskas viename“ aparatą su dviem pistoletais.

1). Viskas viename, viena mašina ir vienas pistoletas: įkroviklyje yra nuolatinės srovės įkrovimo pistoletas.

2). „Viskas viename“ dvigubas pistoletas: įkroviklyje yra du nuolatinės srovės įkrovimo pistoletai. Du įkrovimo pistoletai gali išvesti srovę tuo pačiu metu ir atlikti dinamiško nuolatinės srovės išėjimo galios paskirstymo funkciją.

Padalinta nuolatinės srovės įkrovimo krūva susideda iš dviejų dalių: lygintuvo spintelės ir nuolatinės srovės įkrovimo krūvos, kurios sujungtos kabeliais, kad susidarytų pilnas įkroviklis. Paprastai yra daug formų.

1). Padalintas tipas, viena mašina, du poliai ir du pistoletai: lygintuvo spinta prijungta prie dviejų nuolatinės srovės įkrovimo polių, kiekvienoje įkrovimo krūvoje yra įkrovimo pistoletas, o du įkrovimo pistoletai gali tiekti srovę vienu metu, dinamiškai paskirstydami DC išėjimo galia. funkcija.

2). Padalinto tipo, viena mašina su keturiais poliais ir keturiais pistoletais: lygintuvo spinta yra prijungta prie keturių nuolatinės srovės įkrovimo polių, kiekvienoje įkrovimo krūvoje yra įkrovimo pistoletas, o keturi įkrovimo pistoletai gali tiekti srovę vienu metu, dinamiškai paskirstant DC išėjimo galia. funkcija.

3). Padalinta dviguba mašina su aštuoniais poliais ir aštuoniais pistoletais: dvi lygintuvų spintos yra sujungtos ir prijungtos prie aštuonių nuolatinės srovės įkrovimo polių. Kiekvienoje įkrovimo krūvoje yra įkrovimo pistoletas. Aštuonių tipų įkrovimo pistoletai gali išvesti srovę tuo pačiu metu ir turėti dinaminio nuolatinės srovės išėjimo galios paskirstymo funkciją.

4). Padalintas tipas, viena mašina, du poliai ir keturi pistoletai: lygintuvo spinta prijungta prie dviejų nuolatinės srovės įkrovimo polių, kiekvienoje įkrovimo krūvoje yra du įkrovimo pistoletai, o keturi įkrovimo pistoletai gali tiekti srovę vienu metu, dinamiškai paskirstant DC išėjimo galia. funkcija, o du kiekvienos įkrovimo krūvos įkrovimo pistoletai palaiko vienos transporto priemonės įkrovimo funkciją vienu metu.

5). Padalinto tipo dvi mašinos, keturi poliai ir aštuoni pistoletai: dviejų lygintuvų spintų išėjimai prijungti prie keturių nuolatinės srovės įkrovimo polių. Kiekvienoje įkrovimo krūvoje yra du įkrovimo pistoletai, o 8 įkrovimo pistoletai gali tiekti srovę vienu metu ir turėti nuolatinės srovės išėjimo galią. Dinaminė paskirstymo funkcija ir du įkrovimo pistoletai prie kiekvienos įkrovimo krūvos palaiko vienos transporto priemonės įkrovimo funkciją vienu metu.

4. Kokie yra penkių pagrindinių elektromobilių įkrovimo lizdų sąsajos standartų privalumai ir trūkumai?

1) Kombinuotas

Kombinuoti lizdai gali leisti lėtai ir greitai įkrauti elektromobilius. Šiuo metu tai yra plačiausiai naudojamas lizdų tipas Europoje, įskaitant Audi, BMW, Chrysler, Daimler, Ford, General Motors, Porsche ir Volkswagen, visi turi SAE (Society of Automotive Engineers) įkrovimo sąsają. Be visų originalių funkcijų, naujoji „Combo“ jungties versija taip pat turi dar du kaiščius ir gali būti naudojama greitam nuolatiniam įkrovimui, tačiau ji nesuderinama su senesnėmis šiuo metu gaminamomis elektra varomomis transporto priemonėmis.

Privalumai: Taikoma tiek pirmajai, tiek antrajai kartai, suteikiant tiek kintamosios srovės lėto, tiek nuolatinės srovės greito įkrovimo funkcijas elektromobiliams

Trūkumai: Greito įkrovimo režimu įkrovimo stotelė turi užtikrinti maksimalią 500V įtampą ir 200A srovę.

2).CHADEMO

CHAdeMO yra CHArge de Move santrumpa. Tai CHAdeMO lizdas, palaikomas japoniškų Nissan ir Mitsubishi Motors, įskaitant Japanese Leaf, Peugeot, Citroen, Mitsubishi, Mazda, Subaru, Japanese Fit ir kt. Jis gali užtikrinti maksimalią 50kw įkrovimo galią. Remiantis JAV Energetikos departamento statistika, JAV yra 1 344 CHAdeMO AC greitojo įkrovimo stotelės.

Privalumai: Be duomenų valdymo linijos, CHAdeMO taip pat naudoja CAN magistralę kaip ryšio sąsają. Dėl puikaus atsparumo triukšmui, didelės vizualinių klaidų aptikimo galimybės ir didelio ryšio stabilumo bei patikimumo. Pramonė pripažino gerą įkrovimo saugos lygį.

Trūkumai: CHAdeMO iš pradžių buvo sukurtas su 100 kilovatų įkrovimo galia, o jungtis yra labai didelė, tačiau įkrovimo vežimėlyje išėjimo galia yra tik 50 kilovatų.

3).Tesla

„Tesla“ automobiliai turi savo įkrovimo standartą ir teigia, kad gali visiškai įkrauti savo baterijas per 30 minučių ir nuvažiuoti daugiau nei 300 kilometrų. Todėl jo įkrovimo lizdo maksimali galia yra 120kw, o maksimali srovė - 80A. Šiuo metu „Tesla“ turi 906 super įkrovimo stoteles Miri mieste. Siekdama patekti į Kiniją, Tesla įkūrė 7 super įkrovimo stotis: 3 Šanchajuje, 2 Beijia, 1 Hangdžou ir 1 Šendžene.

Privalumai: pažangi technologija, didelis įkrovimo efektyvumas.

Trūkumai: prieštarauja įvairių šalių nacionaliniams standartams. Sunku padidinti pardavimus be kompromisų. Padarius kompromisą, įkrovimo efektyvumas sumažės, o tai paliks mums dilemą.

4).Ccs

Siekdamos pakeisti chaotišką įkrovimo sąsajos būseną, aštuonios didžiosios Amerikos ir Vokietijos kompanijos „Guangzhou Commercial“, „General Motors“, „Chrysler“, „Audi“, BMW, „Mercedes-Benz“, „Volkswagen“ ir „Mercedes-Benz“ 2012 m. išleido Kombinuotosios įkrovimo sistemos (CCS) standartą. Bendra įkrovimo sistema gali suvienodinti visas dabartines įkrovimo sąsajas. Naudodamas vieną sąsają, jis gali realizuoti keturis vienfazio kintamosios srovės maitinimo apribojimo, greito dviejų fazių kintamosios srovės energijos apribojimo, buitinės nuolatinės srovės energijos apribojimo ir itin spartaus nuolatinės srovės įkrovimo, nesantuokinių santykių 4 viename režimus. „Zinoro 1E“, „Audi A3 e-tron“, „BAIC E150EV“, „BMW i3“, „Denza“, „Volkswagen e-up“, „Changan Eado EV“ ir „Smart EV“ priklauso [CCS] standartų stovyklai.

Privalumai: BMW, Daimler ir Volkswagen, trys Vokietijos automobilių gamintojai, padidins investicijas į elektrines transporto priemones Kinijoje, o CCS standartas gali būti naudingesnis Kinijai.

Trūkumai: [CCS] standartus palaikančių elektrinių transporto priemonių pardavimų apimtys yra nedidelės arba jos tik pradėtos parduoti.

5).GB/T 20234

GB/T 20234-2006 versija detaliai nurodo 16A, 32A, 250A AC ir 400A DC įkrovimo srovių jungčių klasifikaciją. Naujoje GB/T 20234-2011 versijoje numatyta, kad kintamosios srovės įkrovimas neturi viršyti 690V įtampos ir 250A srovės, o nuolatinės srovės – 1000V. įtampa ir 400A srovė.

Privalumai: Palyginti su 2006 m. nacionalinio standarto versija, buvo išsamiai sukalibruota daugiau įkrovimo sąsajos parametrų

Trūkumai: standartai vis dar nėra tobuli. Be to, tai tik rekomenduojamas standartas ir nėra privalomas.